我們在生產中，總會特別關心大型設置的內在技術參數，而常常不在意一些配套的設備。今天深創(chuàng)億要講到的制冷劑管道連接的常識。在
冷水機組的連接過程中我們必不可少的就是這些管道，有了這些設備我們才能完成冷水機組每個環(huán)節(jié)的連接。就是這些不起眼的管道。讓我們的設備發(fā)揮了最佳的性能。
冷水機組和系統(tǒng)的管道連接之前，我們要首先釋放機組中存留的氮氣（壓力約為0.5bar）。對制冷劑系統(tǒng)的要求是，必須保持高度的清潔，所以要使用內部干燥潔凈、無存留物、無氧氣的管道。在焊接時要通過干燥氮氣、采用低熔點的銀銅合金焊料并控制其熔化程度以減少管道內污垢生成。
還有兩種情況會造成污垢產生。1.管道內殘存制冷劑（即使處于非壓力狀態(tài)），必須先真空抽干，并用氮氣進行吹洗。要不容易因為制冷劑、潤滑油等在受熱后產生酸性物質。2.如不能確認制冷系統(tǒng)內部是完全的清潔，建議在靠近壓縮機的吸氣管路安裝大容量的過濾器并在系統(tǒng)運行一段時間后要將其拆除。
接下來由
冷水機組接出的液體制冷劑管道不要超過本身機組的出液管道以降低制冷量的損失。
如果想提高系統(tǒng)的回油性能，要在控制壓降和噪聲的前提下盡量減少特別是上升吸氣管內徑，以保證足夠的制冷劑帶油流速。
此外，為了避免潤滑油被制冷劑通過排氣管帶回壓縮機氣缸頭，在排氣管上有時還應使用集油彎或單向閥。
如采用螺紋或法蘭連接時，要注意正確的緊固方法，避免管道受到扭曲、造成損壞，保證結合處的平整和密封性。連接管道要使用適當的固定夾以減少震動的傳導及由震動引起的管道破壞。
冷凝器進/出水管可采用鍍鋅鋼管、不銹鋼鋼管、塑料軟管或銅管等等。
系統(tǒng)在試運行結束后可將蒸發(fā)器出口與壓縮機之間的管路以絕熱材料覆蓋或包裹。
以上就是我們應該在冷水機制冷劑管道連接時應該掌握的常識。雖然我們講的還不是特點的詳細，如果想掌握更多知識請訪問深創(chuàng)億制冷，我們會第一時間為您解答的。
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